Ale poczekaj – to nie wszystko! Jesteśmy jednym z pięciu największych dostawców motoryzacyjnych na świecie, z oddziałami specjalizującymi się w układach hamulcowych, oprzyrządowaniu, systemach i komponentach do podwozi, elektronice samochodowowej, rozwiązaniach informacyjno-rozrywkowych i elastomerach. Jesteśmy również jednym z największych na świecie producentów opon osobowych na rynku pierwszego wyposażenia i części zamiennych. Na całym świecie korporacja zatrudnia ponad 190 000 pracowników w 61 krajach i 554 lokalizacjach. To jest całkiem duża rodzina.
Jak widać, pasja do mobilności leży u podstaw wszystkiego, co robimy. Naszym celem jest, aby mobilność była czystsza, bezpieczniejsza, bardziej inteligentna i przystępna cenowo dla każdego. Przygotowując się na zieloną przyszłość mobilności, postawiliśmy sobie ambitne cele mające na celu zmniejszenie wpływu naszych produktów i pojazdów, które z tych rozwiązań korzystają, na środowisko.
Opony są punktem styku pojazdu z drogą. Dbamy o to, aby Twoje opony zawsze zapewniały doskonałe hamowanie, maksymalne bezpieczeństwo i czystą przyjemność z jazdy. Dlatego Continental jest jednym z wiodących producentów opon w Europie.
Ale poczekaj – to nie wszystko! Jesteśmy jednym z pięciu największych dostawców motoryzacyjnych na świecie, z oddziałami specjalizującymi się w układach hamulcowych, oprzyrządowaniu, systemach i komponentach do podwozi, elektronice samochodowowej, rozwiązaniach informacyjno-rozrywkowych i elastomerach. Jesteśmy również jednym z największych na świecie producentów opon osobowych na rynku pierwszego wyposażenia i części zamiennych. Na całym świecie korporacja zatrudnia ponad 190 000 pracowników w 61 krajach i 554 lokalizacjach. To jest całkiem duża rodzina.
Jak widać, pasja do mobilności leży u podstaw wszystkiego, co robimy. Naszym celem jest, aby mobilność była czystsza, bezpieczniejsza, bardziej inteligentna i przystępna cenowo dla każdego. Przygotowując się na zieloną przyszłość mobilności, postawiliśmy sobie ambitne cele mające na celu zmniejszenie wpływu naszych produktów i pojazdów, które z tych rozwiązań korzystają, na środowisko.
Produkujemy opony od ponad 150 lat: duże i małe, ciężkie i cienkie, szybkie i mocne. Nasze opony są zakładane na samochody wyścigowe i rowerowy biorące udział w Tour de France, pobijają rekordy prędkości i zasięgu, są regularnie testowane jako najlepsze w swojej klasie i często były pierwszymi w swoim rodzaju. Wynaleźliśmy pierwszy w historii wzór bieżnika opony. I pierwszą w historii oponę bezdętkową. Plus pierwszy na świecie samochód bez kierowcy. Również pierwsza na świecie ekologiczną oponę. I najszybszą na świecie oponę dopuszczoną do ruchu drogowego. To wiele nowości – a nawet nie zaczęliśmy wymieniać ich wszystkich.
\r\n"}}" id="text-3881590c71">
Jako przedsiębiorstwo założone w Hanowerze w roku 1871 zdążyliśmy zgromadzić ogromną ilość wiedzy i doświadczenia. Dekady obszernych prac badawczych i testów dowiodły poza wszelką wątpliwość, że opony mają kluczowe znaczenie nie tylko dla ogólnej wydajności samochodu - mają też znaczący wpływ na siłę hamowania.
Kładąc nacisk na postęp, nieustannie dążymy do optymalizacji naszego asortymentu. Zespoły ds. rozwoju produktów firmy Continental pracują nad zmaksymalizowaniem wszystkich cech naszych opon związanych z bezpieczeństwem, przy jednoczesnej minimalizacji oporów toczenia. Aspekty te w zasadniczy sposób przyczyniają się do bezpieczeństwa jazdy i zrównoważonego rozwoju.
Continental zawsze stara się oferować najlepsze rozwiązania w zakresie opon, bez względu na pojazd. Wykorzystujemy nasze wszechstronne zrozumienie badań, rozwoju i testów do szerokiej gamy opon, z których każda jest idealnie dopasowana do ich przeznaczenia.
To nieustanne skupienie się na każdym aspekcie bezpieczeństwa i wydajności jest wielokrotnie potwierdzane przez niezależne testy na całym świecie, w których regularnie zdobywamy najwyższe rekomendacje i wyróżnienia.
Co więcej, nasze opony muszą również przejść setki rygorystycznych testów producentów pojazdów, aby zapewnić, że działają zgodnie z najwyższymi standardami. Dopiero wtedy opony Continental uzyskują homologację jako pierwsze wyposażenie.
Wszechstronie testujemy nasze opony na torach na całym świecie, w tym na Contidrom, naszym wewnętrznym torze w pobliżu Hanoweru. W Contidrom znajduje się pierwszy na świecie w pełni zautomatyzowany system testowania opon, AIBA, w którym testy są przeprowadzane przez cały rok na mokrych i suchych nawierzchniach drogowych.
To nieustanne skupienie się na każdym aspekcie bezpieczeństwa i wydajności jest wielokrotnie potwierdzane przez niezależne testy na całym świecie, w których regularnie zdobywamy najwyższe rekomendacje i wyróżnienia.
Co więcej, nasze opony muszą również przejść setki rygorystycznych testów producentów pojazdów, aby zapewnić, że działają zgodnie z najwyższymi standardami. Dopiero wtedy opony Continental uzyskują homologację jako pierwsze wyposażenie.
